VW CrossGolf

VW erweitert die Golf-Familie: CrossGolf heißt die um immerhin zwei Zentimeter höher gelegte Variante des variablen Kompaktmodells. Nach dem gut gestarteten CrossPolo bringt auch der CrossGolf die Voraussetzungen für eine kleine Erfolgsstory mit. Dabei ist der neue VW CrossGolf nur optisch der Offroad-Bruder des Golf Plus, technisch fehlt es ihm dazu am Allradantrieb und an anderen geländetauglichen Attributen. Kaum Überraschungen zeigt der CrossGolf bei Fahrwerk und Technik. Hier bietet er vier bekannte Motoren und den nach wie vor beispielhaften Sicherheitsstandard aller Golf-Modelle. Unter den zwei lieferbaren Benzinmotoren ist der sparsame und sehr drehmomentstarke, 140 PS entwickelnde 1,4 Liter TSI-Motor besonders interessant. Die meisten Kunden dürften sich allerdings für den 1,9 Liter TDI mit 105 PS und Russpartikelfilter entscheiden. Trotz höherer Bodenfreiheit und Schlechtwegefahrwerk besitzt der Golf-Ableger keine echte Offroad-Geländetauglichkeit. Dafür startet der CrossGolf bei relativ günstigen Preisen ab 22.850 Euro und soll so ein jüngeres lifestyle-orientiertes Publikum gewinnen.