Landrover Freelander 2
Seinen ersten Auftritt in der Öffentlichkeit auf der British International Motorshow absolvierte der „all new“-Freelander 2 mit britischer Gelassenheit. Dieser Eindruck kommt nicht von ungefähr: Die zweite Generation des Freelanders schließt auf zu den Brüdern aus dem Reich von Land Rover und wirkt alles andere als beliebig. Die flächig, aber nicht ohne Spannung gezeichnete Karosserie fügt sich ohne Sorgenfalten in die jüngere Offroad-Familie der Briten und sollte für einen noch schickeren Auftritt sorgen. Charakteristisch sind der lange Radstand, die schalenförmige Motorhaube und das gestufte Dach.
Im Inneren sorgen eine erhöhte Sitzposition und ergonomisch platzierte Bedienungseinheiten für Übersichtlichkeit, für Sicherheit sorgen unter anderen sieben Airbags. Zur Serienausstattung gehören Starterknopf, Geschwindigkeitsregelung, adaptives Kurvenlicht, Regensensor und Einparkhilfe. Optional sind ein Panorama-Glasdach und eine DVD-Satelliten-Navigation mit Touchscreen erhältlich.
Für den Antrieb stehen zwei Motoren zur Verfügung: der 3,2-Liter Reihensechszylinder Benziner leistet 233 PS und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 benötigt er 8,9 Sekunden. Das zweite Aggregat, ein 2,2 Liter Vierzylinder-Turbodiesel, leistet 160 PS. Gekoppelt ist der Benziner mit einer Sechsstufen-Automatik, die auch manuelle Gangwechsel gestattet. Beim Diesel steht zudem ein Sechsgang-Schaltgetriebe zur Wahl.
Die Einführung auf dem deutschen Markt ist laut Hersteller für Frühjahr 2007 vorgesehen, die Preise werden frühestens im Herbst bekannt gegeben.
Quelle: UnitedPictures.TV
« Zurück: VW CrossGolf - Vor: Genf 2007: Mini Cooper D »