Audi A5

Audi erweitert das Angebot der Mittelklasse und bringt ein neues Coupé in Stellung, das trägt das Typenkürzel A5 und feiert seine Premiere auf dem Genfer Autosalon.
Der A5 trägt das Audi-Gesicht mit Single-Frame-Kühlergrill, der von kantigen Scheinwerfern flankiert wird. Die Seitenansicht zeigt rahmenlose Scheiben und eine abgedunkelte B-Säule sowie betonte Radläufe. Am Heck gibt es eine Abrisskante, die über neu geformten Rückleuchten den Kofferraum ziert. Nach Werksangaben ist der A5 4,63 m lang und bietet bei großem Radstand und kurzen Überhängen Platz für vier Personen und 455 Liter Gepäck. Bei Bedarf kann die geteilte Rückbank umgeklappt werden.
Für den Antrieb stehen laut Audi zunächst zwei Diesel und zwei Benziner zur Wahl, die mit Direkteinspritzung ausgestattet sind. Einziger Vierzylinder ist der erst ab Herbst lieferbare 1,8 Liter TFSI mit Turboaufladung und 170 PS. Zweiter Benziner ist ein 3,2 Liter V6 mit 265 PS. Bei den Dieseln beginnt die Palette mit einem V6 mit 190 PS, darüber rangiert ein 3 Liter Motor mit 240 PS.
Das Modell soll im Juni zu den Händlern kommen. Zeitgleich kommt auch die Sportversion S5 in den Handel.