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Das Alfa-Logo mit der Drachenschlange

Es gehört zu den wohl schönsten und bekanntesten Markenzeichen in der Automobilwelt – das Emblem, das seit nunmehr einem Jahrhundert die Fahrzeuge der italienischen Marke Alfa Romeo schmückt. Das runde Wappen mit dem Schriftzug Alfa Romeo und einem runden Feld in der Mitte, das links ein schmales rotes Kreuz und rechts eine Schlange mit Drachenkopf zeigt, die einen Menschen verschlingt, vereint zwei traditionsreiche Symbole des Gründungsorts von Alfa (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) – der lombardischen Hauptstadt Mailand nämlich. Das rote Kreuz stammt aus dem Stadtwappen von Mailand und erinnert an die Standarte der lombardischen Truppe, die 1095 unter Führung von Ottone Visconti, dem Herrn von Invorio und Oleggio Castello, zum ersten Kreuzzug auszog. Fünf Jahre nach Rückkehr der Kreuzritter wurde es Bestandteil des Stadtwappens, um so die kriegerischen Leistungen ihrer Ritter … Den ganzen Artikel lesen »

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Radio-Navigationssystem im VW Phaeton erstmals mit internetbasierte Google-Funktion

Das Interieur des neuen VW Phaeton gilt als eines der elegantesten, hochwertigsten und komfortabelsten der Oberklasse. Das Design ist geradlinig und zeitlos; die Materialien und Verarbeitungsqualität setzen weltweit den Maßstab. Unerreicht sind technologische Konzepte wie die zugfrei arbeitende 4-Zonen- Klimaanlage und die für ihre Ergonomie preisgekrönten 18-Wege-Sitze. Neben der Version mit drei Fondsitzplätzen (5-Sitzer) kann die Limousine optional mit zwei elektrisch einstellbaren Einzelsitzen (4-Sitzer) bestellt werden. Darüber hinaus gibt es den Phaeton in einer um 120 Millimeter verlängerten Chauffeursversion. Über verschiedenste Leder, Alcantara-Verkleidungen, Holz-Applikationen und Ausstattungsdetails wie Kühlschrank oder Multimediasysteme von Volkswagen Exclusive kann die Limousine indes praktisch grenzenlos individualisiert werden. Dies gilt auch für das neu gestaltete Multifunktionslenkrad; es kann entweder in Leder oder in einer auf die jeweiligen Applikationen abgestimmten Holz-Leder-Kombination bestellt werden. Viele Kunden in Europa und … Den ganzen Artikel lesen »

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VW Phaeton wird in der „Gläsernen Manufaktur“ gebaut

Die Bezeichnung „Gläserne Manufaktur" steht für ein komplett neu entwickeltes Fertigungskonzept in Dresden. Es entstand eigens für die Produktion des Phaeton. Das Ziel dieser Produktionsstätte: die Realisierung eines im Fahrzeugbau weltweit führenden Qualitätsniveaus. Die einzelnen Komponenten werden von weiteren Werken des Konzerns und externen Zulieferern in einem separaten Logistikzentrum außerhalb der City angeliefert. Zwischen diesem Anlieferungs- und Lagerterminal am „Güterverkehrszentrum“ Dresden und der „Gläsernen Manufaktur“ pendeln zwei emissionsfrei fahrende Logistikzüge mit Elektromotoren. Die 60 Meter langen Logistikzüge nutzen während ihrer 18 Minuten langen Fahrt das öffentliche Straßenbahnnetz der Stadt. Die Logistikzüge wurden von einer deutschen Maschinenfabrik speziell für den Einsatz in Dresden entwickelt. Sie liefern die vorgefertigten Komponenten in der unterirdischen Logistik-Ebene der „Gläsernen Manufaktur“ just in time an. Die Komponenten der Luxuslimousine treffen als Sequenzlieferung unmittelbar vor der Montage … Den ganzen Artikel lesen »

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Starker Auftritt des neuen Audi A1 in Le Mans

Prominente Gäste, ein Blick in die Zukunft des Automobils, Präsentation des Audi A1, Live-Übertragung ins Internet – auch rund um den Einsatz des Audi Sport Team Joest bei den 24 Stunden von Le Mans 2010 gab es viel Abwechslung. Wie in jedem Jahr lockte das wichtigste Langstrecken-Rennen der Welt zahlreiche Führungspersönlichkeiten aus dem Volkswagen-Konzern an – allen voran Prof. Dr. Ferdinand Piëch (Aufsichtsratsvorsitzender der Volkswagen AG) und Prof. Dr. Martin Winterkorn (Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG). Auch Audi-Chef Rupert Stadler und seine Vorstandskollegen Michael Dick (Technische Entwicklung) und Peter Schwarzenbauer (Marketing und Vertrieb) verfolgten die 78. Auflage der 24 Stunden von Le Mans live vor Ort. Unter den vielen prominenten Gästen, die in der Audi Racing Arena, im Audi Racing Club, im Audi Racing Garden und in der Audi Team & … Den ganzen Artikel lesen »

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VW Scirocco GT24-CNG präsentierte sich in Le Mans

Innovative 24-Stunden-Technik beim Langstrecken-Klassiker schlechthin – pilotiert von einer Motorsport-Legende: Der auf der Nürburgring-Nordschleife erfolgreiche Volkswagen Scirocco GT24-CNG hat sich in Le Mans vor großem Motorsport-Publikum präsentiert. Das mit Bioerdgas angetriebene Sportcoupé hatte im Mai beim 24-Stunden-Rennen in der „Grünen Hölle“ die ersten drei Plätze in der Klasse für Fahrzeuge mit alternativen Antrieb belegt und den FIA Alternative Energy Cup für sich entschieden. Bei Demonstrationsfahrten von Fahrzeugen mit umweltschonenden Antriebskonzepten vor dem Start zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurde der Scirocco GT24-CNG vom siebenmaligen Sieger des berühmten Motorsport-Marathons Jackie Ickx gesteuert. Am 16. Mai 2010 hatte seine Tochter Vanina gemeinsam mit Volkswagen Werksfahrer Nasser Al-Attiyah, Dieter Depping und Klaus Niedzwiedz den Klassensieg auf dem Nürburgring gefeiert. Erstmals setzte Volkswagen dabei auf Bioerdgas-Technologie, die für eine Reduzierung der CO2-Emission um 80 … Den ganzen Artikel lesen »

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Andreas Kellermann neuer Leiter des Mercedes-Benz Werk Bremen

Andreas Kellermann wird zum 1. Juli 2010 neuer Leiter des Bremer Mercedes-Benz Werks. Kellermann wird damit als Nachfolger von Peter Schabert die Verantwortung für das zweitgrößte Pkw-Produktionswerk von Mercedes-Benz übernehmen. Schabert wird zum selben Datum Leiter des Bereichs Produktion Powertrain Mercedes-Benz Cars und Leiter des Werks Untertürkheim. Andreas Kellermann ist derzeit Leiter der C-Klasse Montage im Mercedes-Benz Werk Bremen und kennt das Werk seit 2003: Er war bis 2005 Abteilungsleiter Inneneinbau innerhalb der C-Klasse Montage und übernahm 2005 die Gesamtleitung der C-Klasse Montage. Kellermann, Jahrgang 1957, ist Holz- und Kunststoffingenieur und hat vor seinem Studium eine Schreinerlehre absolviert. Seine Karriere bei der Daimler AG begann er 1985 als Betriebsingenieur im Werk Sindelfingen. Anschließend war er in der Sindelfinger Produktion bis 1993 in verschiedenen Funktionen tätig. Ab 1993 verantwortete Kellermann als Geschäftsführer u.a. … Den ganzen Artikel lesen »

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Der „Oscar“ der Reifenbrache geht an Continental

Während der Eröffnung der Fachmesse Reifen Essen 2010 hat der Reifenhersteller den Innovation Award für ein neues elektronisches Abrechnungssystem erhalten, mit dem Abrechnungen und Gutschriften zwischen Continental und den Kunden ausgetauscht und erfasst werden. So kann umweltfreundlicher und kostengünstiger als bisher abgerechnet werden, Papier und Porto werden eingespart. Die Rechnungen werden gesichert übertragen, so dass keine Daten von Unbefugten erkannt werden können. Bei der Preisverleihung hob die Jury hervor, dass in Deutschland rund sechs Milliarden Rechnungen jährlich ausgetauscht werden, davon rund 95 Prozent in Papierform. Continental setze, so die Fachleute, basierend auf den bisherigen Ergebnissen des EDI-Ausschusses im WdK (Wirtschaftsverband der Kautschukindustrie) den Prozess zum papierlosen Datenaustausch konsequent fort. Dieser umfasst neben dem reinen Austausch ein- und ausgehender Rechnungen auch die gesicherte Übertragung, die Verifizierung der elektronischen Signatur und die … Den ganzen Artikel lesen »

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Das Beste oder nichts – Mercedes-Benz startet Offensive

Mercedes-Benz ist auf der Erfolgsspur: Seit Jahresbeginn hat Mercedes-Benz weltweit 16 Prozent mehr Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahreszeitraum. Und die Weichen für weiteres Wachstum sind dank der bereits gestarteten Modelloffensive gestellt: 16 neue oder weiterentwickelte Modelle werden in diesem und im nächsten Jahr auf den Markt kommen, darunter zwei Fahrzeuge einer künftig vierköpfigen Modellfamilie im Kompaktwagensegment. Zu den Neuheiten gehören mit dem smart fortwo electric drive, der B-Klasse F-Cell und der A-Klasse E-Cell drei Serienfahrzeuge mit alternativen Antrieben, die lokal emissionsfrei fahren. Im Herbst 2010 setzt Mercedes-Benz abermals Maßstäbe bei der Effizienz moderner Verbrennungsmotoren: Völlig neue V6- und V8-Motoren sollen bis zu 24 Prozent weniger Kraftstoff als ihre Vorgänger verbrauchen. Diese BlueDIRECT-Triebwerke ergänzen die bereits vorgestellten sparsamen Vierzylindermotoren. Ebenfalls im Herbst beginnt Mercedes-Benz, die ECO Start-Stopp-Funktion serienmäßig für alle Modelle … Den ganzen Artikel lesen »

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Automechanika: Kfz-Gewerbe setzt Schwerpunkte mit Thementagen

Das Thema „Elektromobilität“ mit seinen Anforderungen an die Kfz-Meisterbetriebe ist ein Schwerpunktthema des Deutschen Kfz-Gewerbes auf der diesjährigen Automechanika, die vom 14. bis 19. September 2010 in Frankfurt stattfindet. Auf dem 700 Quadratmeter großen Stand in der Galleria zwischen den Hallen 8 und 9 informieren Experten über die Herausforderungen bezüglich Ausbildung, Werkstatt und Vertrieb. Die technischen Aspekte werden am Schnittmodell eines Hybridfahrzeugs sowie an einem Elektromotor veranschaulicht. Bereits heute ist das Kfz-Gewerbe durch die Zusatzqualifikation zum „Fachkundigen für Hochvoltsysteme in eigensicheren Fahrzeugen“ für Reparatur und Service an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben gut gerüstet. Besonders im Blickpunkt wird ein elektrifiziertes Fahrzeug der TU Berlin stehen, das im Rahmen des internationalen Hochschulwettbewerbs „zedX – zero emission drive“ von Studenten entwickelt wurde. Ein weiterer Themenschwerpunkt ist der Service für Klimaanlagen im Fahrzeug. Hier geht … Den ganzen Artikel lesen »

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LED, LED, LED – das Megathema bei der Ausrüstung von Sonder- und Einsatzfahrzeugen

Im Bereich der Ausrüstung von Sonder- und Einsatzfahrzeugen wie Land- und Baumaschinen, Bussen, Caravans, Nkw-Zugmaschinen und -Trailern ist der Einsatz von LED-Technologie weiter auf dem Vormarsch. Lichtexperte Hella treibt diesen Prozess maßgeblich voran und baut sein LED-Produktprogramm kontinuierlich aus. Denn gerade die hohen Anforderungen an Fahrzeuge, die kommerziell betrieben werden, können mit Hilfe von LED-Technologie besonders gut erfüllt werden. So haben LEDs mit mindestens 10.000 Stunden Betriebszeit eine äußerst lange Lebensdauer - und übertreffen damit deutlich Halogenlampen (ca. 500 Stunden) und Xenon (ca. 1.000 Stunden). Die von Hella konstruierten LED-Produkte zeichnen sich vor allem auch dadurch aus, dass sie resistent gegen Vibrationen, Schmutz und Wasser sind. Dieser Vorteil zahlt sich gerade bei kommerziell betriebenen Fahrzeugen, die oft im Dauerbetrieb sind, in deutlichen Kosteneinsparungen aus. Mit der OneLED bietet Hella erstmalig Seitenmarkierungs-, … Den ganzen Artikel lesen »

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