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Audi macht einen weiteren Schritt in Sachen Elektromobilität und hat mit ausgewählten Partnern das Forschungsprojekt eProduction ins Leben gerufen. Ziel sei es, Kompetenz bei der Montage von Traktionsbatterien und ein Serien-Produktionskonzept für die Energiespeicher von E-Autos zu schaffen. Das dreijährige Projekt wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) mit einem Gesamtbudget von 11,3 Millionen Euro gefördert.Als Partner hat der Automobilbauer die Software-Experten von Dassault Systemès und die Konstruktionsspezialisten von Fees Verzahnungstechnik gewonnen. Dazu kommen die Technische Universitäten in Dresden, Chemnitz und München sowie die Friedrich-Alexander Universität Erlangen, die Rheinische Fachhochschule Köln, die RWTH Aachen und das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung Bremen. Ein Schwerpunkt im Forschungsprojekt ist die Sicherheit der Mitarbeiter bei der Produktion der Hochvoltkomponenten. Das reicht von der Qualifizierung der Personen über die Automatisierung gewisser Arbeitsschritte … Den ganzen Artikel lesen »

Nachdem der Herzogenauracher Zulieferer Schaeffler seit Mitte Oktober als Aktiengesell-schaft firmiert, folgt nun die logische Umwidmung der Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG zum 1. Januar 2012 in Schaeffler Technologies AG & Co. KG. Die Rechtsidentität der Gesellschaft ändere sich dabei nicht, sondern lediglich der Firmenname, wie das Unternehmen mitteilt. (Auto-Reporter.NET/arie) … Den ganzen Artikel lesen »

Für Autofahrer bleiben immer mehr Strecken über die Alpen versperrt. Wie der Auto Club Europa (ACE) in seinem Alpenstraßenbericht mitteilte, sind jetzt weitere drei Alpenübergänge winterbedingt für den Verkehr dauerhaft geschlossen worden. Es handelt sich um das Hahntennjoch und das Paznauntal in Österreich sowie um den Albulapass in der Schweiz, die allesamt erst wieder im Frühjahr 2012 geöffnet werden sollen. Zudem sei derzeit die Verbindung Lech-Warth (L198) in Österreich wegen Lawinengefahr nicht befahrbar. Damit sind jetzt 38 der rund 200 meist befahrenen Übergänge im Hochgebirge für den Verkehr gesperrt. Einschließlich der vorrübergehenden Streckenschließungen hat sich die Zahl der gesperrten Pässe im Vergleich zur Vorwoche (6. Dezember) um sechs erhöht. Im Vergleich zum 6. Dezember 2011 vorübergehend geschlossen:Frankreich: AllosItalien/Schweiz: SplügenpassÖsterreich: Lech-WarthWintersperre bis Frühjahr 2012:Österreich: Hahntennjoch, PaznauntalSchweiz: AlbulapassWeitere Straßensperrungen/Kettenpflicht In Südtirol dürfen … Den ganzen Artikel lesen »

Von Januar bis November hat die Marke Volkswagen Pkw weltweit 4,69 (Januar–November 2010: 4,18) Millionen Fahrzeuge an Kunden übergeben. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum steigerte das Unternehmen damit seine Auslieferungen um 12,4 Prozent. Für den Einzelmonat November konnte ein Plus von 14,5 Prozent auf 452.900 (November 2010: 395.600) Fahrzeuge verzeichnet werden. Insgesamt entwickelten sich die Fahrzeugauslieferungen in Europa sehr gut. Hier konnte die Marke per November 1,58 (1,43 Mio./+10,6 %) Millionen Modelle verkaufen. Außerhalb Deutschlands blieben 835.900 (799.500/+4,6 %) Einheiten in Westeuropa. Anhaltend positiv gestalteten sich die Verkäufe im Heimatmarkt Deutschland, hier wurden 549.300 (496.900/+10,5 %) Fahrzeuge verkauft. Ein deutliches Plus verbuchte die Marke in der Region Zentral- und Osteuropa mit zwischen Januar und November 195.800 (132.800; +47,5 %) abgesetzten Pkws. Im Einzelmarkt Russland verdoppelte die Marke ihre Verkäufe auf 104.200 … Den ganzen Artikel lesen »

Umgerechnet rund 6,2 Millionen Euro lässt sich ContiTech die Verdoppelung der Produktionskapazität am Standort Ponta Grossa in Brasilien kosten. Die Erweiterung betrifft die Produktion von Automobil-Zahnriemen und Keilrippenriemen zum Antrieb von hydraulischen Servolenkungen, Klimaanlagen, Wasserpumpen und Lichtmaschinen. Das derzeitige ContiTech-Werk soll um 2.800 Quadratmeter ausgebaut werden. Die erste Phase der Investitionen umfasst die bauliche Erweiterung der jetzigen Einrichtungen bis zum September 2012. In Phase zwei folgt die Installation neuer Maschinen. Die Arbeiten werden im Februar 2012 beginnen und sollen 2014 abgeschlossen sein. Der Ausbau schafft mindestens 40 weitere Arbeitsplätze. (Auto-Reporter.NET/br) … Den ganzen Artikel lesen »

Das Präsidium des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) hat Dr. Kay Lindemann mit Wirkung zum 1. Januar 2012 zum Geschäftsführer berufen. Der 40-Jährige bekleidet seit Januar 2010 die Position des Stellvertreters. Die Berufung wirkt sich nicht auf Lindemanns Tätigkeitsfeld aus. Er wird weiterhin für die Bereiche Wirtschaftspolitik, Märkte, Klimaschutz, Verkehrspolitik, Europapolitik mit dem Büro Brüssel sowie für Nutzfahrzeuge und die Herstellergruppe II (Anhänger, Aufbauten und Busse) zuständig sein. Lindemann promovierte 1999 nach dem Studium der Rechtswissenschaften in Deutschland und Großbritannien. Nach Abschluss des juristischen Referendariats war er seit 2002 in verschiedenen Positionen für den Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) tätig. Darunter ab 2004 als Leiter der Verkehrsabteilung und ab 2006 als Leiter Energie, Verkehr und Telekommunikation. Seit Oktober 2008 koordinierte er die politische Arbeit des VDA in Berlin und Brüssel. (Auto-Reporter.NET/br) … Den ganzen Artikel lesen »

Der amerikanische Autobauer Ford ruft knapp 129.000 Fahrzeuge der Modelle Mercury Milan und Ford Fusion zurück, nachdem die US-Verkehrssicherheitsbehörde vor möglicherweise brechenden Radbolzen gewarnt hatte. Infolgedessen könnte sich das Rad vom Fahrzeug lösen, so die Behörde. Betroffen sind Fahrzeuge aus den Jahren 2010 und 2011. Laut Ford wurden die Fahrzeuge in einem Werk in Mexiko gebaut. Das Unternehmen weiß von sechs Fällen, bei  denen es Probleme mit den Rädern gegeben hat. Der Autobauer wird die Besitzer der betroffenen Wagen benachrichtigen; mit der Rückrufaktion soll am 24. Januar 2012 begonnen werden. (Auto-Reporter.NET/arie) … Den ganzen Artikel lesen »

Opel-Betriebsratschef Klaus Franz hat die Export-Politik der Konzernmutter General Motors kritisiert. Er sieht den Auto-Export in Länder außerhalb Europas behindert. Zwar habe GM dem geplanten Export offiziell zugestimmt, dann aber „Killerkriterien“ erstellt, die Ausfuhren so gut wie unmöglich machten, ärgert sich der zu Beginn kommenden Jahres aus dem Amt scheidende Betriebsratschef. Eine entscheidende Rolle spielt der Gebietsschutz für andere GM-Marken, umgekehrt gilt er für Opel/Vauxhall in Europa nicht. Auch die von GM bereits nach einem Jahr geforderten Gewinne hält Franz für illusorisch.“Wir wollen einen fairen konzerninternen Wettbewerb, wie er auch bei Volkswagen stattfindet”, so Franz, der ein Beispiel anfügte: 2011 hätten die Rüsselsheimer gerade mal 13.000 Autos außerhalb seiner vorgegebenen Märkte verkauft. „Nur 3.000 davon in China, und Skoda verkauft dort 200.000 Stück.” Der Großteil des Weltmarktes bleibe für Opel … Den ganzen Artikel lesen »

Bereits zum 16. Mal in Folge hat der TÜV Nord die Wirksamkeit des Umweltmanagementsystems der Technischen Entwicklung (TE) von Volkswagen bestätigt. Die Zertifizierung erfolgte auf Grundlage der Normen EN ISO 14001 und ISO/TR 14062, die verbindliche Vorgaben für die Integration von Umweltaspekten in Produktdesign und -entwicklung enthalten. Das Umweltmanagement in der Technischen Entwicklung von VW zielt darauf ab, die Umweltverträglichkeit von Produkten und Produktion kontinuierlich zu verbessern. Es stellt sicher, dass jeder neue VW umweltfreundlicher ist als sein Vorgängermodell. Als erstes Automobilunternehmen hatte Volkswagen 1996 in der Technischen Entwicklung ein Umweltmanagement eingeführt, dessen Wirksamkeit im selben Jahr auf Grundlage der Norm ISO 14001 bestätigt wurde. Die zum 15-jährigen Bestehen des TE-Umweltmanagements herausgegebene Broschüre „Rückblick nach vorn“ (www.volkswagen.de/nachhaltigkeit) zeichnet die Entwicklung des Umweltmanagements der Marke seit Mitte der 1990er-Jahre nach und … Den ganzen Artikel lesen »

Seit einigen Wochen mischt der Range Rover Evoque den Markt der kompakten Premium-SUVs auf. Mit seinem dynamischen Design und schickem, qualitativ anspruchsvollem Interieur steht er in bester Tradition zu seinem großen Bruder, dem Luxusliner Range Rover, ist aber erheblich preiswerter und dank einer völlig neuen Design-Philosophie deutlich moderner. Noch mehr irritieren dürfte eingefleischte Range-Anhänger jedoch eine weitere Neuerung. Mit der Modellversion eD4 präsentieren die britischen Geländewagenspezialisten jetzt das erste Fahrzeug in ihrer Geschichte, das ausschließlich über die Vorderräder angetrieben wird.Der mit einem 110 kW/150 PS starken, hochmodernen 2,2-Liter-Turbodiesel motorisierte Evoque eD4 will als Alternative all jene Kunden ansprechen, die weniger Wert auf höchste Geländetauglichkeit legen, die aber daneben auf keinen Fall auf die zahlreichen Vorteile des Evoque verzichten wollen. Und dies zu einem Einstiegspreis von 33.100 Euro. Zwar dürften die … Den ganzen Artikel lesen »