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Ist die Luft schon raus? So fragen sich viele an der grünen Basis in Baden-Württemberg. Dort ist erste Enttäuschung über den grünen Ministerpräsidenten Winfried Kretschmann zu hören. Aber auch auf Seiten der Industrie stellt man fest, „dass der Herr Ministerpräsident überall freundlich auftritt und niemandem weh tun möchte“. Gemeint ist das nicht positiv. Denn: „Beim Besuch bei Porsche hat er so geredet und bei einer folgenden Parteiversammlung das Gegenteil gesagt“, hört man aus Industriekreisen. Es scheint klar zu werden, dass Regieren etwas anderes ist als Opponieren. Kretschmanns Neigung, es jedem recht machen zu wollen, dürfte den Ministerpräsidenten bald in Schwierigkeiten bringen. Denn es falle auf, „dass er seine Meinung je nach Gesprächspartner sehr flexibel vertritt“, äußert sich ein Industriemann enttäuscht. Und: „Das wird er nicht durchhalten können. Ein Spitzenpolitiker, der ein … Den ganzen Artikel lesen »

In einem der spannendsten und dramatischsten 24-Stunden-Rennen der Le-Mans-Geschichte hat sich die Audi ultra-Leichtbau-Technologie durchgesetzt. Bei dem faszinierenden Thriller, der über 250.000 Zuschauer an der Rennstrecke und Millionen vor den Fernsehschirmen weltweit in Atem hielt, holten Marcel Fässler (Schweiz), André Lotterer (Deutschland) und Benoît Tréluyer (Frankreich) mit dem innovativen Audi R18 TDI den insgesamt zehnten Le-Mans-Sieg für die Marke mit den vier Ringen. Die 79. Auflage des berühmtesten Langstrecken-Rennens der Welt war an Dramatik kaum zu übertreffen. Nachdem Audi bereits im ersten Renndrittel zwei seiner Audi R18 TDI durch Unfälle verlor, ruhten alle Hoffnungen auf dem Fahrzeug mit der Startnummer „2“, das sich im Qualifying die Pole-Position gesichert hatte. 16 Stunden lang mussten Fässler, Lotterer und Tréluyer alleine gegen die drei Werks-Peugeot kämpfen, die nichts unversucht ließen, um Audi den … Den ganzen Artikel lesen »

In der 20. Rennstunde des 24-Stunden-Rennens in Le Mans setzte Benoît Tréluyer (Audi R18 TDI) seine Attacke fort. Er verdoppelte seinen Vorsprung im Audi (Startnummer 2) auf fast eine Minute. Zweiter bleibt Sébastien Bourdais im Peugeot (Startnummer 9). Bei vier verbleibenden Stunden bleibt die 2011er-Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans eng und spannend. Stand nach 20 Stunden: 1. Audi / 2. Peugeot / 3. Peugeot / 4. Peugeot / 5. Pescarolo / 6. Peugeot. (Auto-Reporter.NET/pha) … Den ganzen Artikel lesen »

Audi zeigt beim 24 Stunden-Rennen von Le Mans, wie dynamisch die Zukunft der Elektromobilität wird. Im Rahmen von „Le Mans vers le futur“, einer Veranstaltung in Le Mans, auf der die Hersteller innovative Antriebskonzepte vorstellen, zeigt Audi die Technikstudie Audi e-tron Spyder. Die 79. Auflage des 24 Stunden-Rennens von Le Mans findet am Samstag und Sonntag, 11./12. Juni 2011, statt. In seinem Vorfeld gehen zum zweiten Mal seit 2010 die Demonstrationsfahrten von „Le Mans vers le futur“ über die Bühne. Audi nimmt mit dem e-tron Spyder teil, einer Technikstudie mit Plug-in-Hybridantrieb. Neben dem e-tron Spyder schickt Audi einen Audi Q5 hybrid quattro nach Le Mans. Der Serien-SUV geht noch 2011 in den Verkauf. Beide Autos sind auch bei der Ausstellung von „Le Mans vers le futur“ neben der Audi Fan … Den ganzen Artikel lesen »

Nicht nur die drei Audi R18 TDI sorgen bei den 24 Stunden von Le Mans mit technischen Innovationen für Aufsehen. Die Studie e-tron Spyder und das Straßenfahrzeug Q5 hybrid quattro beweisen die Kompetenz von Audi in Le Mans auch abseits des Renngeschehens. Zahlreiche hochkarätige Gäste und vielfältige Aktionen rund um die Werksfahrer rücken Audi in Le Mans zudem in den Mittelpunkt. Elektrisiert in die Zukunft: Audi stellte den e-tron Spyder einem großen Publikum vor. Als Teil der Präsentation „Le Mans vers le futur“ war der elektrisch angetriebene Prototyp kurz vor Rennbeginn ebenso auf der Strecke zu erleben wie der Audi Q5 hybrid quattro. Der Audi e-tron Spyder kann mit zwei Elektromotoren und einem TDI-Aggregat eine Systemleistung von 388 PS erzeugen. Der Serien-SUV Q5 hybrid quattro geht noch 2011 in den … Den ganzen Artikel lesen »

„Wenn Deutschland zum Schlüsselmarkt für Elektromobilität werden will, dann kommt die Bundesregierung nicht darum herum, Kunden-attraktive Weichen in diese Richtung zu stellen“, sagte jüngst der Entwicklungschef eines Herstellers im kleinen Kreis von Fachleuten. Und diese finanziellen Anreize müssten weit über das hinaus gehen, was die Bundesregierung bis jetzt bereit ist zu gewähren. 9000 Euro Zuschuss werden es nicht sein, wie sie zum Beispiel Monaco jedem Käufer eines Elektrofahrzeugs bar überweist, aber es muss deutlich mehr sein, als bis jetzt zugestanden, sollen Käufer animiert werden, ein Elektroauto zu kaufen. Strategische Weichenstellung ist vor allem im internationalen Wettbewerb vonnöten, wenn Deutschland als automobiler Schlüsselmarkt nicht abdanken soll. Wenn China die Forschung in Elektroautos mal eben schnell mit 10 Milliarden Euro fördert, wird deutlich, dass wir uns mehr anstrengen müssen. Das Nutzen der Busspur … Den ganzen Artikel lesen »

Das Konzept hat etwas Besonderes. Ein Kombi ist gewöhnlich nicht darauf aus, mit ausgeprägt sportlichem Temperament zu imponieren. Renault stellte mit dem Megané Grandtour GT ein Gefährt auf die Räder, das Wolf im Schafspelz sein will. Chic ist er, der GT. Er kommt gestreckt mit niedriger Dachlinie daher, hat dank der ansteigenden Fensterlinie und der geneigten Heckscheibe fast coupéhafte Züge. Die chromblitzenden zierlichen Lettern „GT“ an Bug und Heck, dort noch mit dem Zusatz „Renault Sport“, sind verhaltener Ausweis für Charakterzüge, die man von einem Kombi eher nicht erwartet: reichlich Power und ein Fahrwerk, das in der Lage ist, üppiges Temperament so auf die Straße zu bringen, dass der GT auch Kurven in temporeichem Stil sicher kriegt. Apropos Fahrwerk: Das Sportfahrwerk wirkt beim ersten Kontakt knochig. Leute, die nicht mögen, … Den ganzen Artikel lesen »

Audi nutzt die motorsportorientierte Plattform im Rahmen des 24-Stunden-Rennen in Le Mans und präsentiert den neuen R8 GT Spyder. Um den Verkauf des Sportwagen auf Touren zu halten, gibt es jetzt die sechste R8 Variante. Neben dem geschlossenen und offenen R8 mit V8 (430 PS/316 kW) oder V10 (525 PS/386 kW) folgte vor einem Jahr der R8 GT als Coupé vorgestellt – sein auf 333 Autos limitierte Kleinserie war schnell ausverkauft. Da war es nur logisch, dass die offene Variante R8 GT Spyder schon bald folgen wird. Auch er ist auf 333 Autos begrenzt. Jeder R8 GT Spyder hat eine Plakette mit seiner individuellen Nummer am Schaltknauf. Mit 207.800 Euro ist dieser Spyder der teuerste R8. Zum Vergleich der R8 4.2 Spyder (V8) kostet 122.100 Euro und in der geschlossenen … Den ganzen Artikel lesen »

Im Herbst dieses Jahres tritt Dr.-Ing. René Umlauft seine Funktion als stellvertretender Vorstand der MAN SE an. Er wird zugleich Sprecher des Vorstands des Tochterunternehmens MAN Diesel & Turbo SE. MAN-Chef Dr. Pachta-Reyhofen hebt besonders die Kenntnisse Umlaufts in Sachen erneuerbarer Energien und im Bereich der Turbomaschinen hervor. Seit 1991 ist der 46-Jährige bei Siemens beschäftigt. Seit 2008 hat der gebürtige Berliner die Division Renewable Energy als CEO strategisch ausgerichtet und aufgebaut. (Auto-Reporter.NET/br) … Den ganzen Artikel lesen »

Für Familien, die mit Kindern in den Campingurlaub starten, hat der ADAC Tipps und empfehlenswerte Plätze zusammengestellt. Beim Campen mit Kindern hilft das „Familienpiktogramm“ im Campingführer des Klubs: Die Plätze verfügen über großzügige Spielmöglichkeiten, Freizeitprogramme und Planschbecken. Weitere wichtige Kriterien sind Kindersanitärbereiche, Babyeinrichtungen, Schwimmbecken und andere Badegelegenheiten. Der Sanitär- und Standplatzbereich sollte generell gut bewertetet, der Platz vor allem nachts ruhig sein. Auch ein gut ausgestatteter Laden oder Supermarkt sowie ein Restaurant oder Imbiss an Ort und Stelle machen den Urlaub entspannter. Deutschland – Campingpark Gitzenweiler Hof in Lindau-Gitzenweiler/Bodensee: Hier wird Wert auf naturnahe Kinderanimation gelegt. Es gibt einen Streichelzoo und ein Planschbecken, außerdem einen Babysitterservice (gegen Bezahlung). Niederlande – Recreatiecentrum Ter Spegelt in Eersel: Breiter Sandstrand um den Badesee, Planschbecken. Reichhaltiges Angebot an außergewöhnlichen Spieleinrichtungen, Tiergehege und Streichelzoo. Dänemark – Bøsøre Strand … Den ganzen Artikel lesen »