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Bosch bietet jetzt mit den Batterielinien M4 und M6 besonders robuste, speziell auf die Belastungen im Motorradbetrieb ausgelegt Motorradbatterien an. Die M6-Batterien mit AGM-Technologie sind auslaufsicher, extrem rüttelfest und wartungsfrei. Ihre hohen elektrischen Werte bei Kaltstart und Kapazität machen sie besonders für Motorräder geeignet, die Extrembelastungen ausgesetzt sind, wie etwa Enduros in ihrer „natürlichen Umgebung“. Die Bosch-Batterien M4 mit Blei-Antimon-Technologie zeichnen sich durch hohe Sicherheitsreserven sowie zuverlässige Startkraft aus.

Das Wesentliche an der AGM-Technologie ist ein Vlies aus feinen Mikroglasfasern, die zwischen den Bleiplatten angebracht sind und den Elektrolyt vollständig aufsaugen; ein Auslaufen des Energiespenders wird verhindert. Gegenüber herkömmlichen Motorradbatterien haben die M6-Akkus eine 20 Prozent längere Lebensdauer und trotzen selbst extremen Klimabedingungen und langen Standzeiten. Aufgrund ihres minimalen Wasserverbrauchs müssen sie während der gesamten Einsatzdauer nicht nachgefüllt werden.

Die Blei-Antimon-Technologie der M4 garantiert sicheres Starten bei jeder Witterung und einen wartungsarmen Betrieb. Um destilliertes Wasser nachzufüllen, können die Batterien geöffnet und danach wieder verschlossen werden. Sie werden inklusive Säurepaket und einer Einfüllhilfe geliefert.

Beide Batterie-Typen sind für nahezu alle europäischen, japanischen und amerikanischen Motorradmarken und -modelle sowie für Quads, Jetskis, Schneemobile und Rasenmäher geeignet. (auto-reporter.net/br)

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