Im aktuellen Test von 28 Kindersitzen für verschiedene Gewichtsklassen von ADAC und Stiftung Warentest mussten fünf Sitze mit „mangelhaft“ bewertet werden. Die Abwertungen von Casualplay Fix QR mit und ohne Fußstütze und dem Graco Junior Maxi sind die Folge der schlechten Ergebnisse im Bereich Sicherheit. Beim Tott-XT von Phil&Teds und dem OKI b.fix von Brevi schlagen zusätzlich zu den Sicherheitsmängeln noch die erhöhten Schadstoffwerte zu Buche. Sicher können Kinder in diesen Sitzen nicht transportiert werden. Der Testsieger Baby-Safe Plus II SHR/Isofix Base von Römer für Kinder bis 13 Kilogramm bestach dagegen mit Bestnoten in allen Kategorien. Er erhielt als einziger die Gesamtnote „sehr gut“ (1,4). Generell zeigt der Test, dass in jeder Gewichtsklasse und für jedes Alter mehrere mit „gut“ getestete Sitze zu haben sind. Insgesamt 15-mal konnte die Note „gut“, … Den ganzen Artikel lesen »

Sogar das Bundeskartellamt will uns weismachen, es gäbe in Sachen Kraftstoffpreise keinerlei Preisabsprache zwischen den Mineralölgesellschaften. Nein, die Branche orientiere sich lediglich an Preissprüngen, die Wettbewerber mit ihren Tankstellen im Lande vornähmen. Solches Urteil des Kartellamtes lässt fragen, wie es um die verpflichtende Objektivität dieses Kontrollorgans bestellt ist. Fühlen kann man doch, dass die marktbeherrschende Stellung der Mineralölgesellschaften dazu verleitet, sie rücksichtslos ausnutzen. Seit Jahr und Tag werden die Kraftstoffpreise an den Tankstellen diktiert und peu à peu immer weiter in die Höhe getrieben. Unverfroren. Eine Autobahntankstelle verlangt 1,719 für einen Liter Super plus. Umgerechnet wären das fast 3,50 DM. Was kommt noch? Über die rhetorische Verteidigungslinie, die von Öffentlichkeitsarbeitern der Mineralölgesellschaften mit konstanter Bosheit stets von Neuem eingenommen wird, kann man sich längst nicht mehr amüsieren. Die Behauptung, die Kraftstoffpreise … Den ganzen Artikel lesen »

Audi Tradition wird sich zum ersten Mal an der Kitzbüheler Alpenrallye (25. bis 28. Mai) beteiligen. Prominente Gäste werden das Team unterstützen und sich hinter die Oldtimer-Lenkräder klemmen. So nimmt Hansi Hinterseer, einer der großen Stars der volkstümlichen Musik, in einem Auto Union 1000 Sp Platz, dem ersten zweisitzigen Sportwagen der Auto Union nach dem Zweiten Weltkrieg. Rund 200 historische Automobile treffen sich jedes Jahr auf den Alpenstraßen in Tirol, Salzburg und dem angrenzenden Bayern zu einer der größten Oldtimer-Veranstaltungen Österreichs. In diesem Jahr gilt das Motto „Der Berg ruft“ auch für insgesamt fünf Fahrzeuge aus der historischen Sammlung von Audi Tradition. Neben dem Auto Union 1000 Sp von 1960 sind auch ein NSU 1200 TT (1971), der DKW F91 (3=6) von 1954, ein Audi Super 90 (1968) sowie ein Audi … Den ganzen Artikel lesen »

Audi Tradition wird sich zum ersten Mal an der Kitzbüheler Alpenrallye (25. bis 28. Mai) beteiligen. Prominente Gäste werden das Team unterstützen und sich hinter die Oldtimer-Lenkräder klemmen. So nimmt Hansi Hinterseer, einer der großen Stars der volkstümlichen Musik, in einem Auto Union 1000 Sp Platz, dem ersten zweisitzigen Sportwagen der Auto Union nach dem Zweiten Weltkrieg. Rund 200 historische Automobile treffen sich jedes Jahr auf den Alpenstraßen in Tirol, Salzburg und dem angrenzenden Bayern zu einer der größten Oldtimer-Veranstaltungen Österreichs. In diesem Jahr gilt das Motto „Der Berg ruft“ auch für insgesamt fünf Fahrzeuge aus der historischen Sammlung von Audi Tradition. Neben dem Auto Union 1000 Sp von 1960 sind auch ein NSU 1200 TT (1971), der DKW F91 (3=6) von 1954, ein Audi Super 90 (1968) sowie ein Audi … Den ganzen Artikel lesen »

Bei der Premierenveranstaltung des Preises „Taxi des Jahres“ in Fulda stellten sich 23 Taximodelle von neun Herstellern zur Wahl. Rund 50 Leser der Fachzeitschrift „taxi heute“ aus dem Taxigewerbe testeten über zwei Tage mit ausführlichen Erprobungsfahrten verschiedene Taximodelle und kürten das „Taxi des Jahres 2011“. 839 Testfahrten hatten die Jurymitglieder zu absolvieren, was rund 5.087 Testkilometern auf Fuldas Straßen entsprach. Neben den Fahreindrücken flossen auch Imagebewertungen sowie Aspekte der Wirtschaftlichkeit in die Gesamtbenotung ein. Den Abschluss der Wahl bildete eine feierliche Prämierungsgala. „Taxi des Jahres“ wurde die E-Klasse von Mercedes. In der Taxi-Königsklasse der Taxi-Limousine, Kombi und Kompaktvan siegte das T-Modell der Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY „Das Taxi“. Auch den zweiten Platz dieser Kategorie holte sich Mercedes mit der Limousine der E-Klasse. Auch in der Kategorie „Taxi mit alternativem Antrieb“ … Den ganzen Artikel lesen »

Bei der Premierenveranstaltung des Preises „Taxi des Jahres“ in Fulda stellten sich 23 Taximodelle von neun Herstellern zur Wahl. Rund 50 Leser der Fachzeitschrift „taxi heute“ aus dem Taxigewerbe testeten über zwei Tage mit ausführlichen Erprobungsfahrten verschiedene Taximodelle und kürten das „Taxi des Jahres 2011“. 839 Testfahrten hatten die Jurymitglieder zu absolvieren, was rund 5.087 Testkilometern auf Fuldas Straßen entsprach. Neben den Fahreindrücken flossen auch Imagebewertungen sowie Aspekte der Wirtschaftlichkeit in die Gesamtbenotung ein. Den Abschluss der Wahl bildete eine feierliche Prämierungsgala. „Taxi des Jahres“ wurde die E-Klasse von Mercedes. In der Taxi-Königsklasse der Taxi-Limousine, Kombi und Kompaktvan siegte das T-Modell der Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY „Das Taxi“. Auch den zweiten Platz dieser Kategorie holte sich Mercedes mit der Limousine der E-Klasse. Auch in der Kategorie „Taxi mit alternativem Antrieb“ … Den ganzen Artikel lesen »

Der Auto Club Europa (ACE) hat Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler (FDP), aufgefordert, den angekündigten Bericht des Bundekartellamtes über Oligopol-Strukturen in der Mineralölwirtschaft rasch zu bewerten und daraus politische Konsequenzen zu ziehen. „Mächtige Konzerne unterlaufen im Gleichschritt den Wettbewerb und benachteiligen damit die Verbraucher, das darf die Bundesregierung nicht länger hinnehmen“, lautet der Vorwurf des Klubvorsitzenden Wolfgang Rose. „Es war absehbar, dass es dem Bundeskartellamt nicht gelingen wird, verbotene Absprachen nachzuweisen und sie zu ahnden. Die Kartellwächter sind in ihren Befugnissen begrenzt, deshalb müssen jetzt Regierung und Gesetzgeber handeln“, sagte der ACE-Chef. Er erinnerte daran, dass erst vor einem Jahr die schwarz-gelbe Koalition als Reaktion auf die hohen Benzinpreise notfalls eine Zerschlagung des deutschen Geschäfts der Mineralölkonzerne prüfen wollte. Die Bundesregierung ließ seinerzeit verlauten, die Festsetzung der Benzinpreise durch nur wenige … Den ganzen Artikel lesen »

Der Auto Club Europa (ACE) hat Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler (FDP), aufgefordert, den angekündigten Bericht des Bundekartellamtes über Oligopol-Strukturen in der Mineralölwirtschaft rasch zu bewerten und daraus politische Konsequenzen zu ziehen. „Mächtige Konzerne unterlaufen im Gleichschritt den Wettbewerb und benachteiligen damit die Verbraucher, das darf die Bundesregierung nicht länger hinnehmen“, lautet der Vorwurf des Klubvorsitzenden Wolfgang Rose. „Es war absehbar, dass es dem Bundeskartellamt nicht gelingen wird, verbotene Absprachen nachzuweisen und sie zu ahnden. Die Kartellwächter sind in ihren Befugnissen begrenzt, deshalb müssen jetzt Regierung und Gesetzgeber handeln“, sagte der ACE-Chef. Er erinnerte daran, dass erst vor einem Jahr die schwarz-gelbe Koalition als Reaktion auf die hohen Benzinpreise notfalls eine Zerschlagung des deutschen Geschäfts der Mineralölkonzerne prüfen wollte. Die Bundesregierung ließ seinerzeit verlauten, die Festsetzung der Benzinpreise durch nur wenige … Den ganzen Artikel lesen »

Motorradfahrern den Kontakt untereinander zu erleichtern, gemeinsame Ausfahrten zu organisieren und Zeit auf dem Motorrad mit Gleichgesinnten zu verbringen – dies und vieles mehr ermöglicht die neue Motorrad-Community von BMW. Sie ist ein soziales Netzwerk, doch steht, anders als bei bestehenden Plattformen, nicht die virtuelle Welt im Vordergrund, sondern der praktische Nutzen. Die Devise lautet: „Raus aus dem Haus – rauf auf´s Motorrad!“ Die BMW-Motorrad-Community gliedert sich in vier Hauptbereiche: Tourfinder, Meet & Ride, Mitglieder-Profile sowie Fotos. Mit dem Tourfinder planen und entdecken Mitglieder Touren. Dabei kann der Schwierigkeitsgrad der Tour von leicht über mittel bis schwierig gewählt werden. Optionen für Enduro-, Roadster-, Touren- oder Sportfahrer ergänzen diese Funktion. Passend zur gewünschten Dauer und Distanz schlägt der Tourfinder entsprechende Routen vor. Auch können neue Ausfahrten entwickelt und Touren bewertet, kommentiert oder … Den ganzen Artikel lesen »

Motorradfahrern den Kontakt untereinander zu erleichtern, gemeinsame Ausfahrten zu organisieren und Zeit auf dem Motorrad mit Gleichgesinnten zu verbringen – dies und vieles mehr ermöglicht die neue Motorrad-Community von BMW. Sie ist ein soziales Netzwerk, doch steht, anders als bei bestehenden Plattformen, nicht die virtuelle Welt im Vordergrund, sondern der praktische Nutzen. Die Devise lautet: „Raus aus dem Haus – rauf auf´s Motorrad!“ Die BMW-Motorrad-Community gliedert sich in vier Hauptbereiche: Tourfinder, Meet & Ride, Mitglieder-Profile sowie Fotos. Mit dem Tourfinder planen und entdecken Mitglieder Touren. Dabei kann der Schwierigkeitsgrad der Tour von leicht über mittel bis schwierig gewählt werden. Optionen für Enduro-, Roadster-, Touren- oder Sportfahrer ergänzen diese Funktion. Passend zur gewünschten Dauer und Distanz schlägt der Tourfinder entsprechende Routen vor. Auch können neue Ausfahrten entwickelt und Touren bewertet, kommentiert oder … Den ganzen Artikel lesen »