Infiniti EX jetzt auch mit Diesel

Nach dem sportlichen und großen Crossover FX mit Dieselmotor spendiert Infiniti nun auch dem Coupé-Crossover EX einen hochmodernen Selbstzünder. Der neue EX30d geht im Juli zu Preisen ab 47.650 Euro in den Verkauf - was nahezu den Preisen für die vergleichbaren EX37-Benziner entspricht. Das Unternehmen rechnet in Europa mit einem Diesel-Anteil von 80 Prozent an den Gesamtzulassungen der EX-Baureihe; ein hoher Anteil davon in Kombination mit der neuen besonders üppigen GT Premium-Ausstattung.

Diese umfangreichste von drei Ausstattungs-Varianten ist serienmäßig mit Sicherheitstechnologien von Infiniti ausgerüstet, die es bislang für die europäischen EX-Varianten noch nicht gab: darunter das Abstandskontrollsystem Forward Collision Warning (FCW) und den Spurwechselassistent LDP (Lane Departure Prevention).

Der neue EX30d ist mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,5 Liter/100 km (CO2-Ausstoß: 224 g/km) das bislang umweltfreundlichste Angebot der japanischen Luxusmarke im Crossover-Segment. Das schon bei 1.750 U/min aktive maximale Drehmoment von 550 Nm übertrifft den Topwert des Infiniti V8-Benziners, während der Verbrauch den des FX37 Benziners deutlich unterbietet. Zugleich dokumentiert eine Zeit von 7,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, dass auch der Diesel-EX das sportliche Coupé-Image und den Fahrspaßfaktor der Baureihe erfüllt.

Die Preise der Infiniti EX Modelle:

47.550 Euro für den EX37
47.650 Euro für den EX30d

49.450 Euro für den EX37 GT
49.550 Euro für den EX30d GT

53.850 Euro für den EX37 GT Premium
54.450 Euro für den EX30d GT Premium

(Auto-Reporter.NET/um)

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