Im Crash bewährt: Fünf-Sterne-5er von BMW

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3. Juni 2010 | Einen Kommentar hinzufügen

Mit 28 von 36 möglichen Punkten hat der 5er-BMW im ADAC-Crashtest nach EuroNCAP-Norm das beste Ergebnis erzielt, das je in dieser Disziplin erreicht wurde. Der Test gibt Aufschluss über das Verletzungsrisiko von Fußgängern bei einem Frontalaufprall mit einem Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit von 40 km/h. Die Limousine der Münchner erhält dafür fünf EuroNCAP-Sterne. Ebenso gut schlug sich Alfas jüngster Spross, der Giulietta.

Der BMW erreichte im Insassenschutz 95 Prozent, bei der Kindersicherheit 83 und in der aktiven Sicherheit die Topwertung von 100 Prozent. Entscheidenden Einfluss auf das geminderte Verletzungsrisiko bei einem Fußgängeraufprall hat die Motorhaube des Modells. Sie stellt sich im Fall eines Aufpralls automatisch etwas nach oben und vergrößert somit den Abstand der Person zu harten Motoraggregaten. Zudem sind Stoßfänger und fast alle Bereiche der Motorhaube durch weniger Kanten entschärft worden. Beim Insassenschutz erzielte der BMW gute bis sehr gute Werte, und beim Frontalcrash aus Tempo 64 überzeugte das Fahrzeug mit einer stabilen Fahrgastzelle. Die Kniebelastung bei Fahrer und Beifahrer wird als „sehr gering“ eingeschätzt; hier bekommt der BMW 15,5 von 16 möglichen Punkten. Aufgrund der Seiten- und Vorhangairbags gibt es im Seitencrash mit acht die volle Punktzahl. Sehr nah an der Bestwertung ist der 5er auch im Pfahlaufprall (7,4 von 8 möglichen Punkten) und im Heckcrash (3,3 von 4 Punkten).

Ebenfalls im Crash im Gesamtergebnis sehr gut behauptet hat sich Alfa Romeos Giulietta mit fünf Sternen. Mit 34,7 von 36 möglichen Punkten erreicht der Italiener 97 Prozent beim Insassenschutz; Verbesserungspotenzial gibt es noch beim Fußgängerschutz (23 von 36 Punkten). (auto-reporter.net/sr)

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