Über ein Partnerbüro bietet TÜV SÜD Auto Partner nun erstmals die Dienstleistungspalette des TÜV SÜD im Bereich Mobilität auch in Berlin an. Thomas Gensicke, Mitglied der Geschäftsleitung bei TÜV SÜD Auto Partner, kündigte an, in den kommenden Monaten weitere Büros in Berlin eröffnen zu wollen. Neben dem Kerngeschäft Haupt- und Abgasuntersuchungen bieten die Prüfingenieure des TÜV-SÜD-Partnerbüros in Berlin Biesdorf in ihrem Service-Center im Hönower Weg in Hoppegarten viele weitere Dienstleistungen im Kfz-Bereich an. Dazu gehören beispielsweise Wertgutachten sowie Dienstleistungen für Autohäuser und Werkstätten. Das Team von Geschäftsführerin Nadja Spoida legt dabei das Hauptaugenmerk auf zufriedene Kunden: „Geringe Wartezeiten, schnelle Abwicklung und vor allem die Transparenz bei der Mängelbewertung sind unseren Kunden besonders wichtig. Wenn jemand mit auf die Prüfgasse will, kein Problem“, so Spoida. Vier Prüfingenieure kümmern sich um die … Den ganzen Artikel lesen »

Ab 1. Juni können Halter von Dieselfahrzeugen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) wieder einen Zuschuss von 330 Euro beantragen, wenn sie einen Partikelfilter nachrüsten lassen. Die Förderung gilt für Pkws, Transporter und Wohnmobile bis 3,5 Tonnen und endet am 31. Dezember 2010. Entscheidend ist der Einbau des Filters in diesem Zeitraum. Der Zuschuss kann beim BAFA noch nachträglich bis zum 15. Februar 2011 beantragt werden. Zu den erforderlichen Unterlagen gehören neben dem Förderantrag der Fahrzeugschein und eine Bescheinigung der Kfz-Werkstatt, wann der Partikelfilter eingebaut wurde. Der Fördertopf ist mit rund 50 Millionen Euro gefüllt und reicht damit für etwa 160.000 Nachrüstungen. Wer zu spät kommt, geht leer aus. Bedingung für die Zuschuss-Bewilligung ist, dass die betroffenen Pkws und Wohnmobile vor dem 1. Januar 2007 erstmals zugelassen worden sind. Bei Transportern … Den ganzen Artikel lesen »

Anlässlich der Innenministerkonferenz forderte Sachsen-Anhalts Innenminister Holger Hövelmann in der vergangenen Woche, den sogenannten Richtervorbehalt bei Blutentnahmen abzuschaffen. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) lehnt dies ab und favorisiert eine andere Lösung. Es wäre sinnvoller, rund um die Uhr und flächendeckend einen richterlichen Bereitschaftsdienst zu garantieren. Alle Beteiligten sollten zum Ziel haben, die für die Verkehrssicherheit unerlässlichen Alkohol- und Drogenkontrollen nachvollziehbar und transparent durchzuführen. Der Richtervorbehalt sei eine zusätzliche Hürde, die Willkür verhindert und helfen kann, Fehler zu vermeiden, so der Klub. Die Autofahrer, aber auch die Polizisten brauchten Rechtssicherheit. So schütze die richterliche Entscheidung die Polizeibeamten vor dem Vorwurf rechtswidrigen Handelns – etwa dem Vorwurf der Körperverletzung. Deshalb wäre es wenig sinnvoll, der Polizei die alleinige Verantwortung zu übertragen. Handlungsbedarf sehen Automobilklub und Innenminister Hövelmann gleichermaßen, da die Alltagspraxis und die gesetzlichen … Den ganzen Artikel lesen »

Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begleitet als offizieller Partner die am 3. August 2010 startende Straßenrallye für Elektrofahrzeuge „e-miglia“. Der Name der Veranstaltung impliziert nicht zufällig ein Stück Motorsportgeschichte: die von 1927 bis 1957 in Italien ausgetragene Straßenrallye „Mille Miglia“. Auch damals waren zahlreiche AvD-Motorsportler mit ihren Sportwagen erfolgreich dabei. Allen voran der ehemalige Sportpräsident des Klubs, Fritz Huschke von Hanstein, der die „Mille Miglia“ 1940 gewann. Somit hält der AvD sein Engagement für die neue „e-miglia“ für nur logisch und konsequent: Die E-Rallye übertrage den Kult-Wettbewerb in die Neuzeit. Zudem soll sie zeigen, wie konkurrenz- und leistungsfähig Elektrofahrzeuge seien. Die Teilnehmer werden bis zur Zieleinfahrt im norditalienischen Rovereto insgesamt 560 Kilometer in zwei-, drei- oder vierrädrigen Elektromobilen zurücklegen. Anspruchsvolle Bergetappen und Sonderprüfungen werden Technik und Fahrer bei der „e-miglia“ täglich herausfordern. … Den ganzen Artikel lesen »

Wissen Sie, was eine Reifenversicherung ist? – Die große Mehrheit aller Autofahrer wird diese Frage mit einem klaren „Nein“ beantworten. Aber auch wenn kaum einer sie kennt – es gibt Reifenversicherungen. Und die sind alles andere als Exoten, denn nach Schätzung des Bundesverbands Reifen- und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) haben sogar 90 Prozent der Verbandsbetriebe eine Reifenversicherung im Angebot. Doch die wenigsten davon bieten sie auch aktiv an. So wissen die meisten Reifenkäufer eben auch nicht, dass es eine solche Versicherung gibt. Und was man nicht kennt, das wird natürlich auch nicht nachgefragt. Doch eine solche Nachfrage nach einem Reifenkauf könnte durchaus interessant sein. Insbesondere dann, wenn man sich für hochwertige und nicht gerade billige Reifen entschieden hat. Denn mit einer Reifenversicherung ist man dann nicht nur vor sogenannten Einfahrschäden geschützt, die rund … Den ganzen Artikel lesen »

Für Fahrzeuge mit roter Plakette ist die Stuttgarter Umweltzone ab 1. Juli 2010 tabu. Dann dürfen nur noch Autos mit grüner und gelber Schadstoffplakette an der Frontscheibe in die City fahren. Wer gegen diese Bestimmung verstößt und bei den bereits angekündigten Kontrollen erwischt wird, muss 30 Euro bezahlen und erhält zudem einen Punkt in Flensburg. Darauf weist die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hin und empfiehlt allen Besitzern eines alten Dieselfahrzeugs die Nachrüstung mit einem Dieselpartikelfilter. Wer sich aktuell zur Nachrüstung eines Partikelfilters entschließt, hat künftig nicht nur freie Fahrt in den Umweltzonen, sondern bekommt auch eine Barprämie von 330 Euro als Zuschuss vom Staat. Die Prämie kann ab 1. Juni online beim Bundesamt für Wirtschaft- und Ausfuhrkontrolle (BAFA) unter www.bafa.de beantragt werden. Ob ein Pkw, Wohnmobil oder Transporter ohne Partikelfilter nachrüstbar … Den ganzen Artikel lesen »

Obwohl das Bundeskartellamt dem österreichisch-kanadischen Autozulieferer Magna die Übernahme der Karmann-Dachsparte vor wenigen Tagen versagt hat, gibt Magna sein Vorhaben nicht prinzipiell auf. Das Unternehmen plant nach wie vor, einen Großteil der Produkte von Karmann Dachsysteme zu übernehmen und spricht von einem Plan B. „Wir hoffen, dass wir trotz des Vetos des Kartellamts einen Großteil der Produkte von Karmann Dachsysteme übernehmen können", sagte Magna-Steyr-Vorstandschef Günther Apfalter dem Branchenblatt „Automobilwoche". Apfalter nannte zwar keine Details, doch habe man bei Magna „immer einen Plan B“. Er deutete an, dass die Dachsparte der in Insolvenz gegangenen Osnabrücker Traditionsfirma nicht unbedingt unter dem Dach der Magna-Gruppe angesiedelt sein müsste. Rückstärkung erfuhr Magna durch den niedersächsischen Ministerpräsidenten Christian Wulff, der die Ablehnung durch die Kartellbehörde ausdrücklich bedauert hatte. Der CDU-Politiker kündigte an, eine Ministererlaubnis und … Den ganzen Artikel lesen »

Nur eine Frage der Zeit war es, das Toyota, beim Hybridantrieb die führende Automobilmarke, auch in der Kompaktklasse mit einem solchen Konzept antreten würde. Im Herbst ist es so weit: Die Hybridversion des Auris kommt zu den Händlern. Kosten wird der Auris Hybrid 22.950 Euro. Damit liegt er auf dem Preisniveau der Auris-Dieselversionen. Die Innenraumabmessungen entsprechen denen der Benzin- und Dieselmodelle, lediglich das Kofferraumvolumen fällt etwas kleiner aus. Konzipiert wurde das Auto speziell mit Blick auf den europäischen Markt. Mit dem Auris Hybrid macht Toyota einen logischen ersten Schritt zur flächendeckenden Einführung der Vollhybrid-Technologie in der Modellpalette der Marke. Trotz der dynamischen Fahrleistungen des Auris HSD (Hybrid Synergy Drive), er benötigt etwa zehn Sekunden für den Sprint von null auf 100 km/h, wartet er nach offizieller Angabe von Toyota … Den ganzen Artikel lesen »

Seit Jahrzehnten ist der Passat als Limousine und erst recht in der Kombiversion Variant ein Volkswagen-Renner. Die riesige Fan-Gemeinde dieses Autos rechnete womöglich nicht mehr damit, dass eines Tages ein Coupé die Passat-Familie vergrößern würde. Zu lange wurde vergeblich darauf gewartet. Doch dann, im Frühjahr 2008, gab es auf dem Genfer Autosalon zur allgemeinen Überraschung nicht nur die Neuinterpretation der VW-Legende Scirocco, sondern auch eine aufsehenerregende Weltpremiere: VW präsentierte ein viertüriges (!) Passat-Coupé. Beschrieben wurde es als eine „kompromisslose Kombination aus Sportwagendynamik und Limousinenkomfort“. Der Passat CC (Comfort Coupé) verkörpere „eine neue Automobilgeneration, die ihresgleichen sucht“, hieß es weiter. Solches Urteil mag für überzogen halten, wer dieses Auto nicht aus eigenem Erleben kennt. Mehrtägige Bekanntschaft mit einem Passat CC 1.8 TSI lässt die Überzeugung reifen, dass Volkswagen in der Tat etwas … Den ganzen Artikel lesen »

Die neuen 2.5-Liter-Modelle (mit CVT-Automatik-Getriebe) des Subaru Legacy lassen sich so umbauen, dass sie auch mit Autogas (LPG) betrieben werden können. Ein Umbau der 2.0-Liter-Modelle des Jahrgangs 2010 ist aus technischen Gründen nicht möglich. Ebenfalls umrüstbar ist aber die vierte Auflage des Subaru Outback (CVT-Automatik und 6-Gang-Schaltgetriebe). Der Preis für Anlage und Einbau liegt je nach Region bei zirka 2.900 Euro. Das Besondere an einer Autogas-Anlage: Der Benzintank mit 65 Litern bleibt erhalten, und auch die Ladekapazität wird nicht wesentlich verringert, denn eine Erhöhung des Laderaumbodens ist nur begrenzt erforderlich. Der Knopf zum Umschalten auf Autogas-Betrieb befindet sich sowohl beim Legacy und Outback in der Mittelkonsole, der Tankstutzen lieget hinter der Tankklappe. Es gibt einen neu entwickelten Tankverschluss. Der LPG-Tank kann mit 62 Litern (Legacy Limousine) bzw. 77 Litern (Legacy Kombi … Den ganzen Artikel lesen »