Das Ziel nachhaltiger Mobilität ist die Kernaussage des Corporate und Sustainability Reports 2009/2010 der Volvo Car Corporation, der jetzt in Göteborg veröffentlicht wurde. Nicht zuletzt der Start einer Plug-in-Hybrid-Serienproduktion ab 2012 unterstreicht dieses Engagement des schwedischen Premium-Herstellers, der mit positiven Zahlen in das Jahr 2010 gestartet iat. Seit dem vergangenen Jahr erscheint dieser Volvo-Report als Gesamtdokument und unterstreicht damit die nachhaltige Denkweise in allen Arbeits-Prozessen. Im Report werden die Schlüsselbereiche Umweltschutz, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit behandelt sowie neben den Kennzahlen und Ergebnissen des Vorjahres auch Zukunftsvisionen vorgestellt. Als besonders wichtige Ereignisse werden in diesem Jahr hervorgehoben: Die Einführung von sieben DRIVe-Modellen, die sich durch besonders sparsame Diesel-Triebwerke auszeichnen, die Entscheidung über den Start zur Plug-in-Hybrid-Serienproduktion und die Einführung einer weltweit neuen Technologie im S60: Die automatische Fußgängerkennung mit automatischer Vollbremsung verhindert Kollisionen mit … Den ganzen Artikel lesen »

Im Rahmen des Spitzentreffens „Elektromobilität – Wege in die Zukunft sichern“ am 3. Mai 2010 präsentiert die deutsche Industrie eine große Technikschau am Brandenburger Tor in Berlin auf dem „Platz des 18. März“. Von 10.00 bis 16.00 Uhr ist die Ausstellung für alle interessierten Besucher geöffnet. „Die deutschen Unternehmen zeigen am Brandenburger Tor, welches Potenzial in den alternativen Antrieben und der Elektromobilität steckt. Mit ihren zahlreichen Fahrzeugkonzepten unterstreichen die Firmen ihre Innovationskraft bei der Mobilität von morgen. Die Besucher haben die Möglichkeit, sich über die Chancen der alternativen Antriebe zu informieren“, erklärte VDA-Präsident Matthias Wissmann in Berlin. Die deutschen Automobilhersteller präsentieren bei der Technikschau folgende Fahrzeuge: · BMW stellt den Mini E aus · Daimler zeigt den E-Smart und den Transporter Vito E-Cell · Volkswagen ist mit dem E-Golf und der Konzeptstudie … Den ganzen Artikel lesen »

So wunderbar Frühling und Frühsommer auch sind, vielen Menschen werden sie oft zur Qual. Asthma- oder Allergiegeplagte finden während der Pollenzeit nämlich kaum Zufluchtsorte. Einer der wenigen sind zahlreiche Innenräume von Volvo-Fahrzeugen, da die Experten des schwedischen Premium-Herstellers Luftfilter entwickelt haben, die nicht nur die Luft reinigen, sondern auch allergieauslösende Partikel beseitigen. Die Filter haben zwei Funktionen, in dem sie Partikel filtern und durch eine Aktivekohle-Imprägnierung hereinströmende Schadstoffe neutralisieren. Ein System überwacht die Luftqualität im Innenraum und misst den Schadstoffanteil der eintretenden Außenluft. Noch bevor diese Luft ein bestimmtes Maß unterschreitet, wird die Luftzufuhr von außen abgeriegelt. Das System wird beim Aufschließen des Fahrzeuges aktiviert und gibt es derzeit im S80, XC60, V70, XC70 sowie im S60 und wird schrittweise auch in allen anderen Volvo-Modellen eingeführt. Bislang einzigartig in der Auto-Industrie ist … Den ganzen Artikel lesen »

Wer sein Haustier mit auf die Reise nehmen möchte, hat ein paar wichtige Vorbereitungen zu treffen. Denn der Vierbeiner darf das Land nur mit einem Mikrochip, einer Tollwut-Schutzimpfung und einem EU-Heimtierausweis verlassen, so der ADAC. Bis Mitte 2011 ist statt des Mikrochips als Tierkennzeichnung auch eine Tätowierung erlaubt. Der Heimtierausweis wird vom Tierarzt ausgestellt und enthält neben Angaben zum Tier und seinem Besitzer den tierärztlichen Nachweis über eine gültige Tollwut-Impfung. Für deutsche Haustiere bedeutet dies, dass die letzte Impfung mindestens 21 Tage und im längsten Fall zwölf Monate vor Grenzübertritt durchgeführt worden sein muss. In Großbritannien, Irland, Schweden, Norwegen, Finnland und Malta können zusätzliche Auflagen wie Bluttests, das Einhalten von Wartefristen oder ein Wurmtest eingefordert werden. Bei der Wiedereinreise aus einem EU-Land sowie aus einigen Nicht-EU-Staaten (zum Beispiel Schweiz, Island, Norwegen, … Den ganzen Artikel lesen »

Bridgestone Europa hat einen langfristigen Vertrag mit der Volvo-Unternehmensgruppe abgeschlossen und liefert Reifen als Erstausrüstung ab Werk für Volvo-Lkws. In Asien sowie Nord- und Südamerika bestehen bereits ähnliche Verträge mit dem schwedischen Lkw-Hersteller. Die Produktion Bridgestones umfasst eine Vielzahl von Lkw-Reifen. Dazu gehören auch die neuen Lenkachsreifen Bridgestone R249 EVO und R297 EVO. Sie bieten eine verbesserte Umweltfreundlichkeit, ohne dass dies zulasten der Sicherheit, Kosteneffizienz oder Fahrgestellhöhe geht. Zudem sollen die Reifen der erhöhten Achslast der Lkw-Lenkachse Rechnung tragen. Die größere Last ist eine Folge zusätzlicher umweltschonender Technologien, die zur Einhaltung der Abgasnormen Euro V und VI erforderlich sind. „Bridgestone Europa konnte die hohen Standards der Volvo-Gruppe sowohl für die Produkt- als auch für die Lieferleistung erfüllen“, freut sich Gerry Duffy, Vice President Sales & Marketing Bridgestone Europa über die Vereinbarung mit … Den ganzen Artikel lesen »

Auf dem 31. Wiener Motorensymposium (29./30. April) stellt Volkswagen seinen neuen 3-Zylinder-TDI vor und wendet sich mit Fachvorträgen an internationales Ingenieurspublikum. Im Mittelpunkt stehen dabei Bestwerte in der CO2-Emission und im Kraftstoffverbrauch. Auch geht es die Frage, welche Bedingungen für die Marktdurchdringung alternativer Antriebe entscheidend sind. Professor Dr. Wolfgang Steiger, Leiter Zukunftstechnologien in der Konzern-Kommunikation, erklärte in seinem Vortrag in Wien: „Die Einstellung zur Mobilität scheint sich – nicht zuletzt durch Einflüsse der Wirtschaftskrise und des Klimawandels – hin zu einer nachhaltigen Orientierung zu verändern. Die Politik reagiert weltweit sehr unterschiedlich, aber fast immer mit dem Schwerpunkt einer Förderung der Elektromobilität." Der Langstrecken- und Schwerlastverkehr werde nach Ansicht Steigers auf absehbare Zeit aber weiterhin mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren erfolgen, sodass eine lange Koexistenz zwischen der E-Technologie und klassischer Antriebstechnik zu erwarten sei. Dass … Den ganzen Artikel lesen »

Der neue Cross Golf geht an den Verkaufsstart und schließt dabei die Lücke zwischen den MPV (Multi Purpose Vehicle) und SUV (Sport Utility Vehicle). Ab Werk ist er u.a. mit elektrisch einstellbaren und beheizbaren Außenspiegeln, Rückleuchten in LED-Technologie, Tagfahrlicht und halbautomatischer Klimaanlage „Climatic“ ausgestattet. Der Preis beginnt bei 24.425 Euro. Im neuen Cross Golf kommen ausschließlich aufgeladene Benzin- (TSI) und Dieseldirekteinspritzer (Common-Rail-TDI) mit Euro-5-Abgasnorm zum Einsatz. Besonders sparsam dabei sind die neuen Common-Rail-TDI mit 1,6 (77 kW/105 PS) und 2,0 Liter (103 kW/140 PS) Hubraum. Der Verbrauch des 140-PS-TDI beispielsweise liegt bei lediglich 5,3 Litern (138 g/km CO2). Das maximale Drehmoment von 320 Newtonmetern erreicht er bereits ab 1.750 U/min. Alle Motoren, ausgenommen der 105 PS-TSI, können mit dem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert werden. Im Vergleich zur ersten Generation des Cross Golf hat … Den ganzen Artikel lesen »

Peugeot hat die Palette seiner sportlichen Sondermodelle erweitert und bietet nach dem 107 Street Racing mit Rennoptik ab sofort mit dem 206+ Street Racing einen weiteren betont sportlichen Kleinwagen an. Er ist als Drei- und Fünftürer erhältlich, wobei für den Vortrieb ein 1,4-Liter-Benzzinmotor mit 55 kW/75 PS sorgt. Das Sondermodell kostet als Dreitürer ab 12.250 und als Fünftürer ab 13.250 Euro. Der 206+ Street Racing ist in den drei klassischen Farben Nevada Rot, Perla Nera Schwarz und Schneeweiß erhältlich. Besonderer Clou sind die roten bzw. weißen Dekor-Doppelstreifen, die mittig über die Karosserie verlaufen. Street Racing-Logos auf den Türen, lackierte Spiegelkappen sowie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 195/45-R16-Bereifung runden das dynamische Außendesign ab. Fußmatten mit roter Ziernaht und dem Schriftzug Street Racing zeigen auch den Insassen, dass sie in einem sportiven 206+ unterwegs sind. (auto-reporter.net/hhg) … Den ganzen Artikel lesen »

Das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe will sich in die Nationale Plattform Elekt-romobilität kräftig einbringen. ZDK-Präsident Robert Rademacher wird auf dem am 3. Mai in Berlin stattfindenden Elektromobilitätsgipfel für die Einrichtung einer Leitstelle zur Ermittlung der neuen fachlichen Anforderungen für Elektrofahrzeuge plädieren. „Mit der zukünftigen Markteinführung von Elektrofahrzeugen und den damit verbundenen technologischen Veränderungen der Fahrzeugtechnik stellt sich mittel- und langfristig die Aufgabe, ein bundeseinheitliches, flächendeckendes und fabrikatsübergreifendes Qualifizierungskonzept für Beschäftigte und Auszubildende im Kfz-Gewerbe zu entwickeln“, sagte Rademacher. Dabei gelte es, die an diesem Prozess beteiligten Verbände und Institutionen zu koordinieren und den Entwicklungsprozess so zu steuern, dass bundeseinheitlich fabrikatsübergreifende Projektergebnisse erzielt würden. Rademacher verweist auf die Federführung und das Know-how, das der Zent-ralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) seit Jahrzehnten auf dem Gebiet der Aus- und Weiterbildung im Kfz-Gewerbe habe. Aus diesem Grund sollte beim … Den ganzen Artikel lesen »

Gutachter der Deka bestätigten aktuell das vorbildlich geführte Umweltmanagementsystem am Audi-Standort Ingolstadt. Damit erfüllt der Automobilhersteller als erstes Unternehmen in einem Automobilwerk die Anforderungen der neuen europäischen Norm DIN EN 16001. Werkleiter Peter Kössler betont in dem Zusammenhang, wie wichtig dem Unternehmen Umweltschutz sei. So sollte „der Umweltgedanke von jedem einzelnen Mitarbeiter gelebt“ werden. Maßnahmen zum Energiesparen würden in den verschiedenen Bereichen sehr konsequent durchgeführt. Bislang wurde kein anderes Automobilwerk mit dem Dekra-Zertifikat für die neue Managementnorm zur Energieeffizienz ausgezeichnet. Die Norm stellt besonders hohe Anforderungen, um den Energieverbrauch stetig und systematisch zu reduzieren. Audi ist es gelungen, den Energieverbrauch trotz steigender Produktionszahlen und -flächen nahezu konstant zu halten. So wurden allein durch die Beseitigung von Druckluft-Leckagen in den letzten sieben Jahren über 6.300 Tonnen CO2 am Standort Ingolstadt eingespart. Optimierte … Den ganzen Artikel lesen »