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Opel: Susanne Wegerhoff wird Vice President, Opel Kommunikation
Mit Wirkung zum 1. Februar wurde Dr. Susanne Wegerhoff heute von Opel-Chef Nick Reilly zum Vice President, Opel Kommunikation ernannt. In dieser Funktion ist Wegerhoff für die gesamte Unternehmens-, Marken- und Produktkommunikation der Marke in Europa zuständig. Sie berichtet direkt an Reilly. Nach ihrem Geschichtsstudium in den USA und ihrer Promotion in München begann Wegerhoff ihre berufliche Laufbahn als Wirtschaftsredakteurin bei der Associated Press. Sie machte beruflich Station bei der Chemical Bank und American Express, wechselte 1995 zu Ford Europa und übernahm während ihrer zehnjährigen Tätigkeit für den Autobauer verschiedene leitende Funktionen in der Kommunikation in London und Köln. Zuletzt trug sie die PR-Verantwortung für die europäischen Märkte. 2004 übernahm Wegerhoff die Führung der Unternehmenskommunikation der Deutschen Bahn und leitete ab 2006 den Bereich Investor Relations and Financial Communications. (auto-reporter.net/rp) … Den ganzen Artikel lesen »
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EU will „Halterhaftung“ verordnen
Das Risiko für Autofahrer, wegen Raserei ermittelt und bestraft zu werden, sei gering, behauptet der Auto Club Europa (ACE) und bezieht sich dabei auf einen Bericht der Polizei-Fachhochschule des Freistaates Sachsen. Der Bericht stützt sich auf eine Stichprobenerhebung, an der insgesamt neun Bundesländer beteiligt waren. Der Untersuchung zufolge wurden 2006 insgesamt 5.154.889 Verstöße im fließenden Verkehr festgestellt, von denen 1.390.127 Blitzeraufnahmen beispielsweise wegen mangelnder Bildqualität nicht lesbar waren. Damit wurden 25,64 Prozent aller ermittelten Fälle aus technischen Gründen nicht weiter verfolgt. Bei 3.172.805 Aufnahmen (60,29 %) waren sowohl der Fahrer als auch das Kfz-Kennzeichen verwertbar, sodass Verwarnung und Bußgeldbescheide erlassen werden konnten. Bei 13,52 Prozent der Aufnahmen (527.965) war zwar der Fahrer nicht erkennbar, aber das Kennzeichen gut lesbar; der Fahrzeughalter hätte in diesen Fällen ermittelt werden können. „Diese Fälle mussten … Den ganzen Artikel lesen »
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Formel 1: Weltweit riesige Marketing-Plattform
Viele Automobilkonzerne mussten im vergangenen Jahr ihre Entscheidung zu einer weiteren Teilnahme an der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft treffen. Bei BMW, Honda und Toyota war die Antwort für ein weiteres Engagement ein klares „Nein“. Auch bei Mercedes-Benz wurde heftig diskutiert: Auf der einen Seite schleppende Verkäufe, Entlassungen und Gehaltskürzungen, auf der anderen Seite ein teures Formel-1-Abenteuer, dass bei einer wirtschaftliche problematischen Situation wenig Zustimmung findet. „So reizvoll die sportliche Herausforderung ist, so eindeutig hätte sich Mercedes gegen die Formel 1 entschieden, wenn es nur um Motorsport ginge“, stellt Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Mercedes-Benz Chef, während der Vorstellung des Mercedes GP Petronas Fornmel 1 Teams in Stuttgart, klar. „Es geht auch um Markenpflege und Imagewerbung. Es geht um die Chance, den Mercedes-Stern auf einer globalen Bühne leuchten zu lassen. Gerade in … Den ganzen Artikel lesen »
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Stars des FC Bayern testen den neuen Audi A1
Geheim-Training der besonderen Art: Die beiden Fußball-Nationalspieler Bastian Schweinsteiger und Philipp Lahm konnten den neuen Audi A1 schon nach Herzenslust testen – streng abgeschirmt in einer Halle an einem geheimen Ort. In diesen Genuss kamen bislang nur der Vorstand und die Entwickler von Audi. Umso größer war die Spannung, wie der kleine, wendige Audi bei den Bayern-Spielern ankommen würde. Schweinsteiger und Lahm nutzten die außergewöhnliche Gelegenheit, um Design, Ausstattung und Innenraum des neuen Modells aus Ingolstadt gründlich unter die Lupe zu nehmen. Natürlich sollte die Testfahrt eine sportliche Herausforderung für die beiden Fußballstars darstellen. Die Audi Driving Experience hatte deshalb einen anspruchsvollen Trainings-Parcours abgesteckt. Mit spielerischer Leichtigkeit meisterte Schweinsteiger den engen Slalomkurs und übergab dann nur schweren Herzens das Lenkrad an seinen Mannschaftskollegen. Auch Philipp Lahm hatte viel Spaß: „Der A1 ist … Den ganzen Artikel lesen »
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48. Verkehrsgerichtstag: Von der MPU über Halterhaftung, Pkw-Maut bis hin zu Fahrgastrechten
Auch in diesem Jahr kommen insgesamt mehr als 1.500 Juristen und Fachleute aus Ministerien, Verbänden und Behörden nach Goslar, um sich beim diesjährigen 48. Deutschen Verkehrsgerichtstag in insgesamt acht Arbeitskreisen mit verkehrs- und versicherungsrechtlichen Problemen zu befassen. Die dabei gefassten Resolutionen bleiben zwar für den Gesetzgeber unverbindlich, sie fließen jedoch regelmäßig in die aktuelle Gesetzgebung ein. Auch von der diesjährigen Veranstaltung erwartet der ADAC weitreichende Empfehlungen, die insbesondere aus Sicht der Verbraucher und Autofahrer für Verbesserungen sorgen. So befasst man sich u.a. mit Verbesserungsmöglichkeiten für die medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU), die jährlich bei über 100.000 Fahreignungsprüfungen zur Anwendung kommt. Obwohl sich die MPU als Instrument der Verkehrssicherheit bewährt hat, sieht auch der Münchner Automobilklub Verbesserungsmöglichkeiten. Ein Punkt ist die mangelnde Nachprüfbarkeit, da nicht jedes Untersuchungsgespräch verpflichtend als Video- oder Tonbandprotokoll aufgezeichnet wird. Zu … Den ganzen Artikel lesen »
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DTM-Rennkalender 2010: Zehn Rennen in fünf Ländern
Wie bereits im vergangenen Jahr, wird die populärste internationale Tourenwagenserie auch in der Saison 2010 zehn Rennen austragen. Die Saisonläufe werden in vier europäischen und einem asiatischen Land ausgefahren. Am 25. April geht es traditionell auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg beim Saisonauftakt erstmals wieder um Punkte für die Gesamtwertung. Neu im Kalender ist das Rennen im spanischen Valencia am 23. Mai. Ein besonderes Highlight bietet sich den Fans, sollte die DTM am 31. Oktober nach Asien expandiert und ihr Finale im chinesischen Shanghai austrägt – noch unter Vorbehalt. Wie beim Gastrennen der DTM im Jahr 2004 wird dieser Wertungslauf auf einer eigens für die Veranstaltung errichteten Rennstrecke im Herzen der Metropole stattfinden. Der Kalender wurde in Übereinstimmung mit dem Deutschen Motorsport Bund (DMSB) und dem DTM-Rechteinhaber und –Vermarkter, ITR e.V., erstellt … Den ganzen Artikel lesen »
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Das Auto wird elektrisch – doch wie elektrisch wird die Mobilität?
Das Auto wird elektrisch – so hört und liest man es derzeit allenthalben. Und tatsächlich spricht vieles dafür, dass Elektroautos schon bald eine wichtige Rolle für die individuelle Mobilität spielen werden. Doch wie wichtig wird diese Rolle tatsächlich werden, wie elektrisch wird die Mobilität der Zukunft und wie elektrisch das Auto selbst? In welchen Bereichen und auf welchen Märkten wird sich das Elektroauto in welchen Varianten durchsetzen? Wo liegen seine besonderen Stärken, wo hat es deutliche Schwächen und wo keine Chancen? Wird es trotz aller Erfolge ein Nischenprodukt bleiben, oder wird es ihm auf absehbare Zeit sogar gelingen, den Verbrennungsmotor zu verdrängen? Das sind nur wenige von vielen Fragen rund um die Elektromobilität, die mit den hochgesteckten Zielen des „Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität“ in Deutschland auch politisch ein wichtiges Zukunftsthema ist. Doch … Den ganzen Artikel lesen »
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Bridgestone-Premiere bei Citroën
Citroën öffnet sich bei der Erstausstattung seiner Fahrzeuge mit Reifen erstmals nach mehr als 70 Jahren in Europa einem zweiten Lieferanten. So liefert Bridgestone künftig die Reifensätze für den kompakten C3 und den DS3, das erste Modell der neuen Premium-DS-Serie. Der Bridgestone Turanza ER 300 mit 15-Zoll-Felgen (175/65 R15 88H) ist Standardausrüstung des im November vorgestellten Fünftürers C3. Der Touringreifen genießt vor allem wegen seines guten Verhaltens bei Nässe einen guten Ruf. In unabhängigen Reifentests der letzten Jahre brachte er es immer auf den ersten Platz. Der neue dreitürigen Kleinwagen DS3 rollt auf Bridgestones Sportreifen Potenza RE 050 A mit 17-Zoll-Felgen (204/45 R17 88V XL). Typisch für ihn: die asymmetrische Lauffläche. Sie biete erstklassige Sicherheit auf nassem Untergrund und erfülle damit die Spezifikation von Citroën im Hinblick auf eine außerordentlich gute Bremsleistung … Den ganzen Artikel lesen »
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„Grüne“ Reifenmischungen aus der „Gummiküche“
Pkw- und Lkw-Reifen bestehen in weiten Teilen aus Naturkautschuk, sind also ein Produkt aus nachwachsenden Rohstoffen. Damit Reifen den hohen Anforderungen, die an sie gestellt werden, immer mehr entsprechen, suchen Chemiker in ihren Laboren – geheimnisvoll „Gummiküchen“ genannt – neue Mischungen und Verbindungen. Dank solchen Bemühens konnten die Experten bei Continental inzwischen den Einsatz von Chemikalien deutlich verringern, die als gefährlich für die Umwelt gelten. Und parallel dazu verbesserte sich sogar das Leistungsvermögen der Reifen. Dr. Boris Mergell, Leiter der Material und Prozessentwicklung Pkw- und Lkw-Reifen von Continental, sieht noch kein Ende der Entwicklung, sondern den deutlichen Trend zum „Downsizing“ im Chemieeinsatz. Für ihn ist der „Grüne Reifen“ schon im Handel angekommen. Schließlich besteht ein Pkw-Reifen zu zwei Drittel aus Kautschuken. Davon ist ein guter Teil ein nachwachsender Rohstoff, der aus … Den ganzen Artikel lesen »
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GM baut eigene Elektromotoren und Li-Ionen-Batterien
Eine neue Fertigungsanlage für Motoren in einem amerikanischen Werk von General Motors ist für europäische Medien in der Regel ziemlich unwichtig. Doch die geplante neue Fertigungslinie im Werk Baltimore Transmission im US-Bundesstaat Maryland verdient eine Ausnahme. Denn die Motoren, die hier ab 2013 vom Band laufen sollen, sind keine normalen Verbrennungsmotoren, sondern Elektromotoren. Damit wird, wie Tom Stephens, Vice President Global Product Operations soeben erklärte, GM der erste große amerikanische Autohersteller sein, der eine eigene Entwicklung und Fertigung von Elektromotoren aufnimmt. Dies sei, wie Stephens betonte, für GM angesichts des allgemeinen Trends zur Elektrifizierung strategisch von zentraler Wichtigkeit. Denn Elektromotoren seien die Motoren der Zukunft und entscheidend für den nächsten Wachstumsschub im Automobilbereich. Eine eigene Fertigung sei eine wichtige Voraussetzung, die nötigen Kenntnisse über Entwicklung, Werkstoffe und Produktionsverfahren von Elektromotoren zu … Den ganzen Artikel lesen »
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